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Résistant à l'usure, à l' imprégnation de peinture automatique, résistant au moisissure, gris non toxique
Détails sur le produit:
| Lieu d'origine: | Chine |
| Nom de marque: | Faralli |
| Certification: | ISO9000 |
| Numéro de modèle: | Amorce du sol P-505 |
| Document: | Brochure du produit PDF |
Conditions de paiement et expédition:
| Quantité de commande min: | 200Boxes |
|---|---|
| Prix: | 2.73USD-5.56USD |
| Détails d'emballage: | cartonné |
| Délai de livraison: | 10-15 jour de travail |
| Conditions de paiement: | T/T |
| Capacité d'approvisionnement: | 500 boîtes par jour |
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Détail Infomation |
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| Nom du produit: | Amorce du sol F-505 | Couleur: | Le gris |
|---|---|---|---|
| Viscosité: | Très haut | Spécification: | 1 litre |
| Poids net: | 1.2 kg | Application du projet: | Brosse, rouleau |
| Mettre en évidence: | mélangeur de primer pour voiture,peinture rayure peinture,1k de peinture acrylique |
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Description de produit
Peinture automobile Carrosserie automobile Refinition de peinture de voiture de couche claire 1K Basecoat Hardener Thinner Primer
Description du produit
F-505 Le primer de sol, qui sert également de première couche du revêtement du mélange de peinture de carrosserie, est utilisé pour recouvrir la surface de la plaque d'acier du carrosserie.Sa fonction principale est de fournir l'adhérence de revêtement et de prévenir la corrosion de la plaque d'acier du corpsLa plupart du temps, il ne peut pas réparer les défauts de surface dans la carrosserie de la voiture, mais il peut préparer le métal nu pour le mastic, le primer et le revêtement.Le primer M-505 sert de couche de transition entre la surface peinte et la finition. les deux sont bien combinés.
Le choix du bon amorceur de sol est essentiel car il affecte non seulement l'anti-corrosion et l'adhérence du amorceur de sol, mais aussi son coût de pulvérisation, sa facilité d'utilisation lors de la construction,durée du film de peinture, et le respect des normes de qualité des revêtements automobiles.utilisation appropriée de diluantsLa qualité du revêtement peut être modifiée par un certain nombre de variables.
| Le type | Peintures et finitions de voitures 2K | |||
| Substrats |
Bien sablé, complètement séché et de bonnes finitions existantes comme ci-dessous: A. Peinture originale B. Ancienne entreprise de peinture C.1K ou 2K |
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| Proportion de mélange | 2K couleurs solides | Durcisseur (1) | Un peu plus mince ((0.2-0.4) | |
| Pour les produits à base de plantes: | Couleurs solides 2K | 120 Durcisseur rapide | 602 Rapide diluant | |
| 15 à 30°C | Couleurs solides 2K | 120 Durcisseur standard | 602 diluant standard | |
| > 30°C | Couleurs solides 2K | 120 Durcisseur lent | 602 Réglage lent | |
| Viscosité de pulvérisation | 16 à 19 pour tomber, dans une tasse de viscosité de 4 # à 25°C | |||
| - Je vous en prie. Traitement |
Il y a des particules ou des fuites après pulvérisation, sable la zone touchée avec du papier de sable P2000 après un rinçage complet, puis poli pour le résoudre. | |||
| Pistolet à pulvérisation Mettre en place |
L'alimentation par gravité: 1,2-1,5 mm 3-5 kg/cm2 L'alimentation par gravité: 1,4-1,6 mm 3-5 kg/cm2 |
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| Technologie de pulvérisation |
Couches et épaisseur: 2-3 couches, total 35-50um Temps de déclenchement: à 25 °C, 5 à 10 minutes entre deux couches Temps de séchage à l'air: laisser sécher à l'air pendant 10 à 15 minutes avant le séchage forcé |
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| Temps de séchage | Température | Sans poussière | - Il est libre. | Séche à manipuler | À sec pour tester |
| 25°C | 40 minutes | 2 heures | 9 heures | 6 jours | |
| 70°C | 5 minutes | 10 minutes | 25 minutes | 50 minutes | |
| Produit de fabrication OEM | Pour les clients | ||||
| Durée de conservation | 2 ans dans une boîte scellée d'origine, au lieu frais et sec à 25°C | ||||
| Taille du colis | 1L*12 boîtes ou 3,75L*4 boîtes |
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Caractéristiques de l'amorçage du sol et fondements de construction
Il existe de nombreux types de primer, et il est utilisé pour réparer la peinture de carrosserie des véhicules.et le revêtement supérieur correspondant doivent être pris en considération lors du choix d'un imprimantCertains des primers de peinture de réparation du corps qui sont largement utilisés sont les primers phosphorants, les primers époxy et les primers en polyuréthane.Vous trouverez ci-dessous un bref résumé des caractéristiques et des informations de fabrication des amorceurs courants.
Propriétés du préliminaire
Le primer anti-saleté adhère très efficacement à la surface métallique de la carrosserie après préparation de la surface;
La couche d'amorçage du sol résiste bien à la corrosion et aux produits chimiques;
La couche d'amorçage du sol doit pouvoir bien isoler l'environnement et passiver les surfaces métalliques, ou être capable d'arrêter les "trois fuites" d'eau, d'oxygène et d'ions;
En plus d'être compatible avec le métal et le mastic, le primer intermédiaire et la couche supérieure, le primer de sol devrait bien fonctionner pendant la construction.
| Le type | Peintures et finitions de voitures 2K | |||
| Substrats |
Bien sablé, complètement séché et de bonnes finitions existantes comme ci-dessous: A. Peinture originale B. Ancienne entreprise de peinture C.1K ou 2K |
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| Proportion de mélange | 2K couleurs solides | Durcisseur (1) | Un peu plus mince ((0.2-0.4) | |
| Pour les produits à base de plantes: | Couleurs solides 2K | 120 Durcisseur rapide | 602 Rapide diluant | |
| 15 à 30°C | Couleurs solides 2K | 120 Durcisseur standard | 602 diluant standard | |
| > 30°C | Couleurs solides 2K | 120 Durcisseur lent | 602 Réglage lent | |
| Viscosité de pulvérisation | 16 à 19 pour tomber, dans une tasse de viscosité de 4 # à 25°C | |||
| - Je vous en prie. Traitement |
Il y a des particules ou des fuites après pulvérisation, sable la zone touchée avec du papier de sable P2000 après un rinçage complet, puis poli pour le résoudre. | |||
| Pistolet à pulvérisation Mettre en place |
L'alimentation par gravité: 1,2-1,5 mm 3-5 kg/cm2 L'alimentation par gravité: 1,4-1,6 mm 3-5 kg/cm2 |
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| Technologie de pulvérisation |
Couches et épaisseur: 2-3 couches, total 35-50um Temps de déclenchement: à 25 °C, 5 à 10 minutes entre deux couches Temps de séchage à l'air: laisser sécher à l'air pendant 10 à 15 minutes avant le séchage forcé |
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| Temps de séchage | Température | Sans poussière | - Il est libre. | Séche à manipuler | À sec pour tester |
| 25°C | 40 minutes | 2 heures | 9 heures | 6 jours | |
| 70°C | 5 minutes | 10 minutes | 25 minutes | 50 minutes | |
| Produit de fabrication OEM | Pour les clients | ||||
| Durée de conservation | 2 ans dans une boîte scellée d'origine, au lieu frais et sec à 25°C | ||||
| Taille du colis | 1L*12 boîtes ou 3,75L*4 boîtes |
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