Peinture en spray pour voiture anti-UV haute brillance pour métal, plastique et fibre de verre

Q6 : Pourquoi la surface présente-t-elle une forte peau d'orange ?

A6 :Une dilution inappropriée et une pression d'air instable entraînent un mauvais nivellement. Ajustez à la viscosité standard et pulvérisez avec une pression d'air stable et un mouvement uniforme du pistolet.

Q7 : Pourquoi la peinture pèle-t-elle et perd-elle son adhérence ?

A7 :Huile résiduelle, cire et aucun apprêt pour sceller le mastic ou le métal nu. Dégraisser soigneusement la surface et appliquer un apprêt adapté avant de pulvériser.

Q8 : Pourquoi la couleur s'estompe-t-elle ou change-t-elle après la pulvérisation d'une couche transparente ?

A8 :Pulvériser une couche transparente avant que la couche de base ne soit complètement évaporée ou utiliser une couche transparente incompatible. Attendez 10 à 15 minutes pour un évaporation complète et utilisez un vernis et un durcisseur correspondants.

Q9 : Pourquoi le pistolet pulvérisateur se bouche-t-il facilement ?

A9 :Les pigments nacrés coulent et s’agglomèrent après repos. Filtrez la peinture avant utilisation, remuez pendant la pause et nettoyez le pistolet à temps.

Q10 : Pourquoi la peinture s'estompe-t-elle rapidement à l'extérieur ?

A10 :Manque de protection transparente résistante aux UV. Doit pulvériser une couche transparente anti-UV 2K pour prolonger la durée de vie de la couleur.