Sélection de la couche de finition et de l'apprêt

1,Points clés pour la sélection de l'apprêt

Exigences fonctionnelles :

1. Apprêt antirouille : utilisé pour les surfaces métalliques nues (telles que les réparations de tôlerie), contenant des pigments antirouille (tels que le phosphate de zinc), bloquant l'humidité/l'oxygène pour prévenir la rouille (essentiel !).
2. Apprêt de remplissage : Pour les bosses ou les marques de ponçage sur la carrosserie de la voiture, comble les zones inégales pour améliorer la douceur de la couche de finition (tel qu'une pulvérisation fine de peinture de fond plat après ponçage).
3. Apprêt d'isolation : Si la peinture d'origine de la voiture est fabriquée à partir de matériaux spéciaux (tels que des pièces en plastique, des alliages d'aluminium), un apprêt spécial est nécessaire pour améliorer l'adhérence (pour éviter le décollement de la couche de finition).

Compatibilité :

1. Correspondance des couleurs : Pour les couches de finition de couleur claire (comme le blanc), il est recommandé de choisir des apprêts transparents ou de couleur claire. Pour les couches de finition de couleur foncée (comme le noir), des apprêts de couleur foncée peuvent être utilisés pour améliorer la couverture.
2. Cohérence avec le système de couche de finition : La couche de finition 1K doit être associée à un apprêt 1K, et la couche de finition 2K doit être associée à un apprêt 2K (le rapport de durcisseur doit correspondre).,

Précautions de construction :
1. Contrôle de l'épaisseur : L'apprêt ne doit pas être trop épais (sinon il risque de craquer), et 2-3 couches doivent être pulvérisées uniformément et finement.

2,Points clés pour la sélection de la couche de finition

Couleur et effet :

1. Correspondance de la couleur d'origine : La priorité doit être donnée à la sélection d'un lot maître de couleur qui correspond au numéro de couleur de la peinture d'origine de la voiture (fournir le numéro de couleur ou la requête du numéro de châssis), ou à la correspondance des couleurs via le guide de teinte (tel que la technologie de correspondance OEM à 98 % de Meklon).
2. Effets spéciaux : Les peintures métallisées (contenant de la poudre d'aluminium, des particules réfléchissantes) et les peintures nacrées (contenant des paillettes de mica, des couches de couleur) nécessitent un vernis transparent spécial pour améliorer la brillance.

Exigences de performance :

1. Haute brillance : Choisir une formule de résine à indice de réfraction élevé (brillance ≥ 90GU), adaptée à la pulvérisation sur des voitures de luxe ou des voitures neuves. Résistant à l'usure et aux rayures : la couche de finition 2K a une dureté plus élevée (résistante aux impacts de pierres et aux rayures de lavage de voiture), tandis que la couche de finition 1K convient aux réparations temporaires.
2. Résistance aux intempéries :
Pour les zones à fort rayonnement ultraviolet (comme les plateaux/déserts), choisir une formule contenant des absorbeurs d'UV pour éviter la décoloration et le jaunissement.Vernis assorti :

La couche de finition 2K doit être associée à un vernis transparent 2K (pour améliorer la brillance et la protection), et l'épaisseur du vernis transparent affecte la brillance finale (2-3 couches sont recommandées).