Peinture automobile en cuivre non toxique Perle résistante aux intempéries Anti-UV Finition brillante

Q : Quels sont les réglages de pulvérisation et l'épaisseur de film requis pour le P-305 cuivre perle ?

R : Utilisez un pistolet à gravité avec une buse de 1,2 à 1,5 mm ou un pistolet à aspiration de 1,2 à 1,7 mm, et réglez la pression à 3-5 kg/cm². Appliquez deux à trois couches fines à environ 3,5 kg avec un temps de séchage de 2 à 3 minutes à 25°C et une distance de pistolet de 15 à 20 cm, puis appliquez la couche finale à 2 kg une fois la couverture complète atteinte ; laissez sécher 5 à 10 minutes et appliquez le vernis dans l'heure. L'épaisseur de film cible est de 10 à 20 microns sur une ancienne peinture ou un primaire poncé et dégraissé, et la durée de vie en pot est de 24 heures à 25°C, donc ne mélangez que ce dont un travail a besoin.

Q : Comment le cuivre perle se comporte-t-il sous différents angles de vision ?

R : Il s'agit d'une perle à interférence : le panneau apparaît cuivre de face et vire au jaune doré de côté. Ce changement dépendant de l'angle est tout l'intérêt de la teinte, c'est pourquoi l'orientation de la couche de perle est plus importante que l'épaisseur du film. Maintenez la distance du pistolet et le recouvrement constants sur les panneaux adjacents, pulvérisez les portes, capots et pare-chocs du même lot, et jugez toujours la correspondance après le vernis plutôt que sur la base humide, car le vernis approfondit et fixe l'effet.

Q : Le revêtement est-il sûr à utiliser dans un atelier sans ventilation spéciale ?

R : Le produit est formulé comme un système 1K non toxique à faible odeur, ce qui réduit la charge de solvant et l'inconfort de l'opérateur par rapport aux anciens métalliques à haute teneur en solvant. Les pratiques standard de retouche s'appliquent toujours : utilisez une cabine de pulvérisation ou une bonne ventilation transversale, portez un masque à cartouche et des gants, et gardez les bidons scellés lorsqu'ils ne sont pas utilisés. Comme le matériau est monocomposant, il n'y a pas de pot de durcisseur à éliminer, ce qui simplifie la gestion des déchets et vous permet de mélanger de petites quantités pour des réparations ponctuelles sans gaspillage.

Q : Pouvez-vous faire correspondre un code OEM spécifique de cuivre et quelle est la commande minimum ?

R : Oui. Envoyez le code OEM, un volet de réservoir de carburant propre ou un échantillon de panneau peint et notre laboratoire de couleurs construira la formule, puis émettra une carte de test pulvérisée pour votre approbation avant la production en série ; les commandes répétées restent dans une différence de couleur de 1,5. Les premières commandes typiques sont des palettes mélangées couvrant plusieurs teintes plutôt qu'une seule couleur, afin que vos clients puissent tester le système sur leur marché. Partagez votre liste de couleurs, votre taille d'emballage et votre volume annuel et nous confirmerons le MOQ, les prix échelonnés et le délai de livraison.